自由気ままなブログ

今までのシャリーの改造を一気に公開したので見てください。
一個一個の内容はかなり薄くなってますけど・・・。



下に大量にあるのでｗｗ




ちなみにフェンダーがさびてたので白に再塗装ｗｗ
キレイになりましたよ。


その内全塗もしたりして・・・・・。

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とりあえずインナースロットルは何かと不便です。
改造を前提としている車両にはかなり邪魔。


なのでインナースロットル加工をなんとか外していきます。













インナースロットルにハーネスイン加工までされています。
すごいですな。
これを惜しみながらも外していきます。














反対もやって行きます。
ちなみにブレーキレバーも外しました。
それとミラーも。
その奥に+のネジがあるので外しましょう！


これは後で使えるかもしれないので取っておきますｗｗｗｗ
















見えにくいかもしれませんがここにプラスのネジがあります。
このハンドルのところに鉄の筒がスロットルパイプです。
これも何かとつかえそうなので取っておきますｗｗｗ

















これがシャリーのインナースロットルの構造です。
これがスライドする事によってワイヤーが引っ張られます。

これなら他の車体にも応用が効くかもｗｗ

















ハンドルを取り外すのにライトやウィンカーのステーが邪魔なので外します。
まずカゴを外します。

これは○山の場合かなりネジが固まっていて外しにくかったですが俺のは手でも回せましたｗｗ
今度ネジを変えないとなぁー。
+だとなめてしまう。














カゴを外したら今度はメーターがバラバラ。
爪がメーターの後ろについていてそれを外してメーターケーブルを外してパカっと外せます。
ちなみにメーターのバルブがあるのでこれに気をつけましょー。















本当にこの携帯画質悪いなぁーorz
なんとかならんかな。
















バイク屋からもらった12Vシャリーのスイッチボックスをもらったのでそれを装着するため
ギボシを外していきます。
それしてもシャリーはここにギボシが大量に詰まってて大変だ。
















ここを見て左右のスイッチボックスの配線を見抜いてギボシを外します。















面倒なことに12Vシャリーのスイッチボックスはギボシではなくカプラーの場所もあったのでギボシに直します。
やっぱラジオペンチは加工が面倒だ・・・・・・orz

ちゃんとした電工ペンチ買わなきゃ。
ちなみに加工したのは指で持っている部分のコードです。
















ギボシを装着したら今度はハンドルを加工。



ハンドルには特殊なものがついているのでサンダーで切り落とします。
ミラーをつける部分とブレーキレバーをつける場所が邪魔なので切り落としました。

かなり厄介ですよｗｗ
















注文しておいたスロットルパイプとスロットルホルダー。
これがないと装着不可能！

部品番号は写真みてくださいねｗ

















汚い・・・・・ｗ





この後シャリーの純正(加工）のスロットルワイヤーが12Vシャリーのスロットルホルダーが違うので
あまっていたスロットルワイヤーを使いましたｗ


なかったらやばかったっすねｗ



これで普通のハンドル周りになりました！！！




これからもまだまだ頑張りますよｗ

テーマ:スーパーカブ系 - ジャンル:車・バイク

1. 2008/05/26(月) 22:42:42|
2. シャリー
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