どーもー!
今まで公開しなかったシャリーの改造を公開しますヽ(゚∀゚)ノ

グリップ変えました(´・ω・`)
実はバイク屋からもらった違うバイクのグリップだったのでサイズが違い嫌だったので購入しましたw
メーカーは読めないんで画像で判断してくださいww
これはなかなかお薦め!
良くグリップはゴム製やスポンジなど使っている人がいるので俺はあえて鉄にしました!!
これは本当にお薦めw
実用性はまったくゼロですが見た目はOKです!

キタコPC20のマグナ50用のマニホールドですw
なんでマグナ50用なんだだって?
それはあるバイク屋のシャリーマスターから聞いた情報で
「シャリーにあう間にホールドってないですか?」
「シャリーのマニホールドはキタコから出てるマグナ50用がいいよ。」
これを聞いた俺はすぐに買いました!
なんてったってセッティングが出来ないから・・・。
それで買う直前になってシャリーマスターは。
「PC20にはつけたことないからわからないなー。自分がつけてるのはPE24(?)だから。」
なんだってーーー!っと思いましたがやってみるしかないだろ!っと思って思い切って購入!

ちなみに左はJunのカブ90用PC20のセット品のマニホールドです。
比較すると長さが違う!これならエアースクリューの調整する場所がでるかも!!っとかなり期待大!

マグナ50用の方が少しでかいですね。
マグナ50用なのに!!絶対嘘だろ!っと思いましたよ!!!!
50だろ?!こんな吸気のポートがでかいわけないだろ!!どうなってんだキタコの馬鹿!
カブ90用のポートよりでかいぞ!!
騙された!畜生・・・・orz
やっぱ俺キタコは嫌いだ・・・orz
まぁ、買ってしまったんで取り付けます。

同じPC20用なのでキャブ側の口径は一緒。
さすがにここまで違ったらムカつく!
取り付けに忙しすぎて完成写真は撮り忘れましたwwwww
今度とりますww
とりあえず普通にエアースクリューなんていじれません!
やはりPC20はダメなのか・・・。
アイドルスクリューはなんとかいじれます。
かなりナメましたけど・・・。
じゃーん!エンジン下ろしましたw
バフがけしますww
やっぱおろさないと難しいですねー!
あー早くモンキーのエンジン欲しいw

いきなり完成w
面倒だったんで適当にやっちゃいましたww
多分バフがけにかけた時間は30分くらい?

近くで見るとこんな感じ!
かなり適当なのでまだ傷がかなり残っています。
でも、一応俺の携帯と顔が映りこんでいますw

キレイになりましたよ!w
エンジンの周辺ぴっかぴかww
嬉しいですよねw
実はマフラーも変えましたw
B.Pアウトレット製ダックス88マフラーだったかな?
えーっと、見た目はメッキできれいです。
裏は傷があってちょっと適当ですね。
音は純正に近いと書いてありましたがかなり違います・・・・orz
マジでうるさいです。排気漏れしてるかと思いました。
まぁ、そこまでうるさくないんでまぁ、OKとします。
見た目重視で・・・・。
で、エンジンをまた載せたわけですがなぜかレッグシールドのステーがつかない・・・。
しかも両方・・・。
どうなってんだ!!まぁ、ステーがなんらかの原因でまがったんでしょうが今度直さないと・・・。

ちょっとずつ直っていくシャリー。
テーマはノーマルルックでいきますw
まぁ、グリップあたりからおかしな空気がしますが気にしないw
次はカゴをなんとかしないとな・・・。
- 2008/06/16(月) 23:36:42|
- シャリー
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