キャブオーバーホール

実はワタクシカブの他にもJAZZを持ってるんですよ( *･ω･)ﾉ


で〜同じ4MINIに惹かれてしまいましたｗｗ

とりあえず引き渡された現状でひどい有様・・・・orz

オイル漏れ、メーター不動（原因不明）etc・・・・




で、とりあえずこの状況ならキャブもひどい有様だろう！って事でオーバーホールｗ










分解に夢中で行程の写真撮り忘れた・・・ｗ




まずはガソリンのコックをOFF！


それでアイドリングさせます〜( *･ω･)ﾉ


キャブに溜まったガソリンだけでもかなりアイドリングします・・・（・ω・；）

暇なのでナイトオブファイヤーの練習しましたｗ




で、エンジンが止まったら分解開始！


エアクリ外して、チューブ外して、インマニ（熱い？）外します！
順番は多分適当でいいと思いますｗ



この時なぜかチューブからガソリンが出まくったのに焦りましたｗ
まぁ〜万が一？のために受け皿の用意をしておきましょ〜ｗ



もちろん火気厳禁です！

この時キャブの近くで火をつけようもんなら目の前で愛車爆発ですよ？ｗ










部屋に入って作業続行ですｗ

ちなみにコタツとストーブがついてましたが寒さに負けたので消しません。

秋はさみーもん。






とりあえず写真を撮ったりメモを取ったりしておきましょう！

まぁ、漢は黙って記憶ですがねｗ







では、まず初めにこの左右に出っ張った部分のネジを外しま〜すヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
緊張の第一歩・・・












おおっ！
割れた！当たり前か・・・orz





とりあえず黄ばんだ入れ歯？とスロージェットを外しました〜ｗ

スロージェットとメインジェットはマイナスドライバーで外します(　・∀・)
入れ歯はピンと変なちっちゃいのがついているのでちゃんと形を記憶した方がいいですよ！！









外す前の記憶用写真ｗ
これは〜・・・・・・・・。



エアースクリューかアイドルスクリュー取ってますｗ



すいません忘れましたｗｗｗ




ジャズ用のキャブはこんな感じ〜
カブはチョークをハンドルの手元であけられますが

ジャズはキャブであけるみたい（*´ー`)

なんていう形式だかはさっぱりｗ
同じ形式でついてるチョークが違うだけ？







これもエアースクリューかアイドルスクリューとってますｗ










これは確かチョークをとめてるネジ。
見ればわかるかｗ









何回も撮ります・・・・。





なぜか何回も撮りますｗｗｗｗ




ええ、キャブ相手にそーとーのビビリ具合ですｗ






これはチョークを引っ張った時に開いたり閉まったりする板ですｗ

名前なんかしらねぇ









これで全バラなはずですｗ
結構色々出てきますのでなくさないように！全部重要部品です！


この外した奴をキャブのクリーナーに浸して待っていればOKです！


あとは逆の手順で頑張りましょうｗ









ちなみにこのキャブは全然きれいだったのでオーバーホールの意味なしでした・・・・orz